Ford B-Max 1.0 EcoBoost Titanium - Miluje nejen malé děti

Marketing Fordu to nevzal úplně za správný konec. Možná i vy si vybavíte reklamu, na které skokan do vody prolétává skrz otevřený Ford B-Max. Moc si nedokážu představit situaci, kdy po zhlédnutí reklamy přiběhne manželka ke svému muži a ukáže na obrázku vysněné auto, skrz které je možné proskočit. A přitom přesně takto to mohlo vypadat.

Maminky ocení

Vlastně je docela s podivem, že auto této konstrukce se tu neobjevilo už o nějaký ten rok dříve. Je to přece jasné jak facka! Zná to každý, kdo s dítětem v sedačce přijel na velkokapacitní parkoviště nějakého obchodního centra nebo do podzemní garáže. Metry jsou drahé, a tak jsou parkovací místa velmi těsná, komfortně otevřít dveře mohou obvykle jen řidiči Maserati parkující na místě „pro vozíčkáře“. A zkuste si na úzkém místě vytáhnout nebo na-opak připoutat dítě do sedačky! Dveře pořádně neotevřete a ještě byste potřebovali přístup zepředu – problém.
Velmi jednoduchým a účinným řešením je udělat posuvné dveře. Přístup se velmi zjednoduší, případně lze udělat zadní dveře otevírané proti směru jízdy. První řešení najdete jen na vozech odvozených z menších dodávek, druhé řešení nabízí Opel Meriva (a Rolls Royce, ale v tom se obvykle dětské sedačky nevozí). Až teprve B-Max přichází s řešením odvozeným od osobního auta (konkrétně Fiesty 6. generace) a k posuvným dveřím přidává ještě jeden zásadní trumf – vozu chybí středový sloupek! Přístup na zadní sedačky tak není ale vůbec ničím omezován. Máte-li malé děti, které ještě do sedačky ukládáte, budete nejen na malých parkovištích z tohoto řešení nadšeni.

Jak jede?

Logicky jsme se obávali, zda se absence středového sloupku negativně neprojeví do jízdních vlastností, především do kroucení karoserie. Obavy skutečně nejsou na místě, B-Max má vynikající jízdní vlastnosti, do nedotáčivosti přechází pomalu a čitelně. Testovaný litrový EcoBoost je vynikající volbou. Jeho 88 kW stačí i pro velmi svižnou jízdu. V nižších otáčkách má trochu chrochtavý zvuk, ale zato ve vysokých otáčkách loudí nečekaně příjemné tóny. Posez za volantem je komfortní, chybí kvalitnější boční vedení sedadel – ukázka toho, kam vůz míří. Nelíbil se nám pás, který kvůli absenci sloupku musí být integrovaný do sedačky – komfortní to opravdu není. Materiály uvnitř vozu jsou měkčené a příjemné, tvrdé rádio Sony sice hrálo výtečně, ale z jeho konstrukce se ozývylo nepříjemné vrzání. Co může hodně zkazit punc rodinného vozu, to je malý zavazadlový prostor. Na to už se příliš nemyslelo a nacpat sem kočárek nebude vůbec jednoduchý úkol.
Také vyšší cena vozu může leckoho zaskočit. Za unikátní konstrukci si nechává Ford dobře zaplatit. A bezpečnost? Ničeho se nebojte, B-Max má 5 hvězd.