Seat Alhambra 2.0 TDI Style

Test

10.05.2011

Krátce po novém VW Sharan přišlo na trh i jeho identické dvojče Seat Alhambra. Vyzkoušeli jsme ho s motorem 2.0 TDI a lámali si hlavu, v čem je horší, když stojí o 44 000 Kč méně.

5 FOTEK V GALERII

Autor:Michal ŠtenglFoto:Václav Novák

Jestliže je mezi technicky zcela identickými automobily takový rozdíl v základní ceně, Seat Alhambra totiž stojí s 2.0 TDI od 765 700 Kč, Volkswagen si model Sharan cení na 721 900 Kč, člověk to nedá a hledá, v čem to může být.

Posuvné boční a páté dveře mohou za 25 000 korun otvírat a zavírat elektromotorky.

V seznamu standardní výbavy to není. Všechny důležité prvky jako sedm airbagů (vč. kolenního), ESP, rádio s CD a MP3, palubní počítač nebo manuální klimatizaci totiž mají obě auta. V seatu nechybí ani tři velká, do podlahy snadno zapustitelná sedadla či možnost přikoupit další dvě ve třetí řadě. Ta jsou sice plnohotnoná, pohodlně se ale dají vyklopit jen zepředu a ještě ve dvou krocích. V ceně 35 800 Kč je započítána třízónová samočinná klimatizace (u VW stojí o stovku víc a klima je jen dvouzónová). Alhambra se ale navíc může pochlubit mlhovými světlomety s funkcí přisvětlování do zatáčky, které má sharan až ve druhém stupni Highline.

U seatu se vyšší, o 77 000 korun dražší výbava jmenuje Style (od 798 900 Kč) a proti základní Reference má navíc 16“ litá kola, tempomat, dešťový a světelný senzor nebo sklopné sedadlo spolujezdce.

Také vznětový 2.0 TDI má stejné parametry (103 kW a 320 Nm), vyrovnaný tichý běh a díky standardně montovanému systému stop-start a odpojovatelnému alternátoru i nízkou spotřebu 5,6 l/100 km jako ve volkswagenu. V reálu jsme se od slibovaných hodnot nevzdálili na víc než 6,5 l/100 km, což je na tak velké auto skvělá hodnota. Sedmdestálitrová nádrž tak zjišťuje dojezd přes 1000 km. Tomu se říká rodinný ideál.

Přístrojové desce nelze absolutně nic vytknout. Posaz za volantem je skvělý.

Přestože má alhambra o něco tužší pérování a strmější řízení než sharan, to aby dostála své sportovní pověsti, stále zůstává komfortní a snadno ovladatelná, a to i pro ženy. Těm ale kvůli nepříliš přehledné karoserii doporučujeme koupit dopředu i dozadu parkovací senzory (11 000 Kč).

Když si to člověk všechno srovná, tak těch 44 000 korun se asi připlácí za hezčí příď a hlavně za loga VW. Ale ani majitel alhambry o ně nebude ochuzen. Pokud si totiž připlatí nehorázných 9000 Kč za bluetooth handsfree, k telefonu se mu připojí jako VW Phone.

Cena
Alhambra 2.0 TDI Style 798 900 Kč
Testovaný vůz 877 600 Kč

Sedadla ve 3. řadě jsou plnohodnotná. Jejich nákupem snížíte objem zavazadlového prostoru z 0,809 na 0,658 m³ a konto odlehčíte o 35 800 Kč.

Celkové hodnocení

4.5

+
prostorný a variabilní interiér
velká a pohodná sedadla i ve 3 řadě
jízdní vlastnosti
velký zavazadlový prostor
velmi úsporný motor
přesné řízení i řazení
poměr cena/výbava
vysoké užitečné zatížení