Audi Q7 3.0 TDI Clean Diesel
Test
Masa plechu v podobě modernizovaného Audi Q7, využívající roztok močoviny, se snaží o novou vlastní definici již důvěrně známého pojmu.
V Ingolstadtu připravili názornou ukázku toho, jak může vypadat ekologická verze něčeho ze své podstaty tak neekologického, jako je mohutné SUV. Audi Q7 3.0 TDI Clean Diesel díky efektivní likvidaci
oxidů dusíku splňuje již dnes parametry normy Euro 6, která začne platit až v roce 2014. Parametry motoru jsou shodné s výchozí verzí 3.0 TDI, která splňuje jen normu Euro 4.
Emise klesly, spotřeba je ale vysoká.
V praxi nic nepoznáte. Jen při tankování si všimnete pod krytem nádrže druhého menšího hrdla samostatné nádrže pro AdBlue, na jehož otevření je třeba použít speciální imbus, aby nemohlo dojít při tankování k záměně. Za normálních okolností postačí množství 23 l vodného roztoku močoviny od jednoho inspekčního intervalu k druhému. Je tedy nutné přesně dodržovat inspekční intervaly. Pokud by náhodou došel, lze ho jednoduše koupit u čerpací stanice.
Koncová světla stejně jako ta přední vyžívají LED diody.
Po modernizaci působí Audi Q7 zásluhou upravené přídě s LED světlomety pro denní svícení ještě dominantněji. Na tak velké vozidlo se až překvapivě snadno ovládá. Prostornost interiéru by ale s ohledem na vnější rozměry mohla být ještě lepší. Interiér je dobře odhlučněný, ale pronikají do něj mírné vibrace od motoru. Vysoká hmotnost Q7 se negativně podepisuje na dynamice i spotřebě, která se průměrně pohybuje v rozmezí 12 až 15 l/100 km.
Nabídka ekologičtější verze modelu Q7 je chvályhodným počinem. Příplatek ve výši 34 800 Kč představuje v porovnání s cenou vozu jen kapku v moři. Přesto by bylo určitě jistější z nabídky současně vyřadit výchozí provedení…
HODNOCENÍ: 4/5
Hrdlo nádrže AdBlue lze otevřít speciálním klíčem.
TECHNICKÉ ÚDAJE:
Karoserie
Délka x šířka x výška 5089 x 1983 x 1737 mm, rozvor 3002 mm, provozní/celková hmotnost 2345/3070 kg. Zavazadlový prostor 0,775/2,037 m3, objem palivové nádrže 100 l.
Podvozek
Vpředu nápravy typu McPherson, vzadu víceprvková náprava, kotoučové brzdy s vnitřním chlazením. Standardní pneumatiky 235/60 R 18. Stálý pohon všech kol. Samočinná šestistupňová převodovka.
Motor
Vznětový přeplňovaný šestiválec V6, čtyři ventily na válec, zdvihový objem 2967 cm3, největší výkon 176 kW (240 k) při 4000 –4400/min, točivý moment 550 Nm při 2000 –2250/min.
Jízdní výkony
0 –100 km/h 8,5 s
Nejvyšší rychlost 216 km/h
Spotřeba paliva 11,2/7,6/8,9 l/100 km
Cena
Q7 3.0 TDI Clean Diesel 1 512 000 Kč
Testovaný vůz 2 280 888 Kč
| v předstihu plní normu Euro 6 |
| hodnotné materiály |
| dobře odhlučněná kabina |
| adekvátní příplatek za technologii AdBlue |
| řízení s dobrou zpětnou vazbou |
| dobrá ovladatelnost |
| nepřehledná karoserie |
| jen průměrná dynamika |
| prostornost interiéru vzhledem k vnějším rozměrům |
| mírné vibrace od motoru |
