Maserati Ghibli: Baby Porte
02.06.2013
Poprvé v historii bude mít značka Maserati na trhu současně dva čtyřdveřové vozy. K legendárnímu Quattroporte připojí menší sedan řadící se do vyšší střední třídy: Maserati Ghibli.
Ghibli si navíc připisuje ještě jedno prvenství: bude vůbec prvním maserati spalujícím naftu.
Ghibli oprašuje slavné jméno, které nesly modely Maserati v šedesátých, sedmdesátých a devadesátých letech. Design odráží styl velkého quattroporte, ale přidává mu na lehkosti.
Charakterizuje ho pro Maserati typická maska chladiče nebo boční linka vedoucí od výdechů za předními koly až k zadním světlům.
Design pro Maserati nezaměnitelný. Výrazná maska, přikrčený tvar světel, to vše dotváří exkluzivitu značky.
Skelet karoserie je ocelový, doplněný o prvky vyrobené z hliníkových slitin. To zaručí nízkou hmotnost a pro pasivní bezpečnost i jízdní projev také potřebnou pevnost. Vpředu je použito zavěšení s dvojitými lichoběžníky vyrobenými z hliníkové slitiny, vzadu pak víceprvkové, jehož ramena jsou vyrobena z válcované ocele. Rozvor je o 200 mm kratší než u quattroporte, celková délka pak 4971 mm. Hmotnost se dle verze pohybuje mezi 1710 kg (Ghibli) a 1870 kg (Ghibli S Q4).
Palubní deska vypadá na pohled sportovněji než u luxusního quattroporte. Ghibli se chce zalíbit mladým.
Na výběr bude mezi dvěma motory. V obou případech jde o vidlicové, třílitrové šestiválce, z nichž jeden spaluje benzin a jeden prémiově naftu. Základní verzi ghibli bude pohánět dvěma paralelními turbodmychadly přeplňovaný motor 3.0 V6 s přímým vstřikováním o výkonu 243 kW, výkonnější Ghibli S dostane stejný motor, avšak naladěný na výkon 301 kW. Obě verze mají shodné maximum točivého momentu 550 Nm. Maximální rychlost v obou případech hravě překročí 280 km/h.
Benzinový agregát 3.0 V6 vycházející z V8 Quattroporte se bude vyrábět u Ferrari.
Pokud vás nové maserati zaujalo, navštivte webovou stránku www.ghibli.maserati.com, kde naleznete poutavou prezentaci a další relevantní materiály. Na evropském trhu se ghibli objeví ve třetím kvartálu tohoto roku.
Základní rozměr ráfků shodný pro všechny verze je 18 palců. Za příplatek lze pořídit až 21palcová kola.
