Se Subaru v království sněhu
23.05.2016
Zatímco u nás už se ke slovu nesměle hlásilo jaro, norské sněhové a ledové terény slibovaly dostatek sportovního vyžití i poučení. V rámci testovacích dnů japonské značky Subaru jsme jako první čeští novináři měli možnost důkladně vyzkoušet také inovované modely pro rok 2016.
Když jsme v šest ráno v Praze sedali do letadla, byla mlha a lezavo, že by psa nevyhnal. O pár hodin později v Oslu se nám do tváří opřelo ostré severské sluníčko a teplota hravě přeskočila plusovou desítku. Tohle že mají být zimní autoradovánky? Ale jistě, všude kolem jsou totiž více než metrové závěje sněhu!
Hned na letišti sedáme do Levorgu a hned na prvních sněhových kilometrech se přesvědčujeme, že nad symetrickou čtyřkolku na sněhu není, na milost už jsme dávno vzali i bezestupňový automat, který je pro Evropu jedinou volbou. Po třech stech kilometrech mezi jezery a lesy rozbíjíme stan v horském letovisku Geilo, odkud ráno vyrážíme na testovací dráhu, zbudovanou v prostorách, které v létě slouží jako letiště. Jaké překvapení nás čeká, když se z kapuce vynoří stále usměvavá tvář legendárního Johna Hauglanda, který celé cvičení povede.
Mladí instruktoři, které má k ruce, sice vypadají, že neumí do pěti počítat, jde však o juniorské reprezentanty v rallye disciplínách, což nám dají záhy pocítit. Hned na začátku programu nás čeká řidičsky nejatraktivnější disciplína – jízda po asi kilometrové dráze klikatící se mezi sněhovými bariérami. Postupně se osmělujeme a se čtyřkolkami létáme mezi haldami sněhu místy až neskutečnou rychlostí. Doslova zlatým hřebem je samozřejmě jízda s STi obutým do pneumatik s hřeby – v Norsku jsou legální.
Následuje soutěž v driftování v kruhu nebo náročný slalom mezi tyčemi. Schopnosti SUV XV a Forester zase zkoušíme na zasněženém náročném terénním polygonu a také na lesním okruhu. Slunce tu zapadá později, ale přesto ten den zase nějak rychle utekl...
Subaru Forester 2016
Jeden z tahounů českých prodejů se v rámci posledního dílčího omlazení dočkal zástavby komplexu aktivních bezpečnostních asistentů EyeSight, známého z outbacku. Dalším významným příspěvkem k bezpečnosti jsou například natáčecí hlavní BiLED světlomety. Díky některým dílčím vylepšením (nové dekory a potahové materiály) se zlepšila vnímaná kvalita interiéru, kam se nastěhoval multimediální systém Starlink se 7" displejem. Hnědá kůže a nové dekory dělají interiér mnohem hodnotnější, nové prvky najdete i na zevnějšku.
Subaru XV 2016
nejmladší zástupce značky v kategorii SUV přichází do modelového roku 2016 s některými vylepšeními. Osvědčená technika pohonu kombinující Symmetrical AWD a motory boxer doznala jen dílčích změn zejména za účelem plnění přísnějších emisních norem, o to větší pozornost byla věnována exteriérovým a interiérovým prvkům. I cenová politika prošla v modelovém roce 2016 významnou změnou a nové modely jsou k mání citelně levněji. Nový vzhled dostala přední i zadní část. V interiéru září nový displej.
