Začněme Powerkitem, který podle automobilky přidává 3,8litrovému šestiválcovéu boxeru 22 kW. Výkon tak vzroste ze základních 294 kW (400 koní) na 316 kW (430 koní). Výsledkem je také zkrácený čas nutný pro akceleraci z 0-100 km/h.
Carrera S tak s dvouspojkovou převodovkou PDK v režimu Sport Plus dokáže tuhle metu zdolat za pouhé 4 sekundy. Samozřejmě se zvýšila i hodnota maximální rychlosti, ta těd s PDK a Powerkitem dosahuje až 306 km/h, s manuální sedmistupňovou převodovkou až 308 km/h.
Navzdory více než 7% nárůstu výkonu se spotřeba benzinu nikterak nezvýšila a zůstává na původních hodnotách a to díky pečlivému naladění řidicí jednotky ECU.
Nový Powerkit sestává z nových hlav válců, vaček, nového variabilního rezonančního sání a přídavného centrálního radiátoru. Také obsahuje sportovní sportovní výfukový systém s tlačítkem pro změnu zvukového projevu a Sport Chrono paket s dynamickým uložením motoru. Jediným poznávacím znamením toho, že je Carrera S vybaven Powerkitem, je titanový barevný dekor krycího plastu motoru.
Porsche ve svém programu Exclusive nabízí také nové aerodynamičtější komponenty jako přepracovaný přední nárazník, Sport Design paket či zadní pevný spoiler ve stylo kachního ocasu z legendárního modelu 2.7 RS. Nový aerodynamický paket Aerokit Cup přidává pevné zadní křídlo vedoucí přes zadní spoiler, speciální přední lízátko na nárazník, či nárazník s větším množstvím vstupních otvorů pro lepší proudění vzduchu.
