Výsledkem práce techniků BSR je průměrné zvýšení výkonu o velmi zajímavých 15,9 %, a to v širokém spektru otáček (konkrétně 2100 až 6000 min-1). Maximální výkon pak vrcholí hodnotou 317 koní a točivý moment 450 N.m.
Díky unikátnímu PPC3 Tuning Systému probíhá přehrání softwaru řídicí jednotky motoru přes diagnostickou zástrčku OBD a celý proces přehrávání je doslova otázkou několika málo minut. Bez použití nářadí nebo nutnosti zvednout kapotu.
Pakliže budete z nějakého důvodu s navýšením nespokojeni nebo budete jen chtít jezdit v továrním nastavení, stejně jednoduchým způsobem lze program řídicí jednotky vrátit do původního nastavení.
Nicméně podle našich bohatých zkušeností s úpravcem BSR to nebude vůbec nutné.
