Golf sedmé generace přijde nezvykle brzy – na trhu by se měl objevit už příští rok, premiéra by měla proběhnout ještě letos. Současná šestá generace, která je ve výrobě od roku 2009, tak bude nahrazena poměrně rychle. Ono ale není divu, šestá generace se totiž stala součástí strategie pozvolnějších evolucí nových modelů Volkswagenu.
Mnozí ji tak spíš nazývají výraznějším faceliftem generace páté a v podstatě nejsou daleko od pravdy. Podobný postup zvolil Volkswagen i u nového Passatu. Auta se jednoduše budou vyvíjet v kratších cyklech, změny ale nebudou natolik výrazné, jako doposud.
Golf sedmé generace dostane novou modulární platformu MBQ, kterou Volkswagen bude používat napříč svou modelovou řadou – vznikne na ní krom Golfu i menší Polo nebo větší Passat a řada dalších modelů. Díky nové platformě, širšímu použití vysokopevnostní oceli a lehčím motorům bude sedmý golf asi o 70 kilogramů lehčí než dosavadní model.
Volkswagen také vyvinul speciální svařovací proces, který mu umožní na lince libovolně přimíchávat auta s některými hliníkovými díly. Nový Golf GTI tak dostane podle všeho hliníkovou střechu, zatímco běžné modely budou míst střechu ocelovou. Vyrábět se přitom budou na stejné lince, což by doposud nebylo možné.
Nové GTI tak má být podle informací magazínu Top Gear o více než 100 kilogramů lehčí než to stávající. O 40 mm vpřed posunutá přední náprava má také zajistit, že auto nebude tak těžké na předek. GTI sedmé generace má také dostat elektronicky řízený samosvorný diferenciál. Motor má mít výkon lehce přes 230 koní. Nové GTI by tak mohlo přinést pořádnou porci zábavy. Už se na něj těšíme.
