Honda utržila od Toyoty tvrdou ránu. Její model GT-86 slaví obrovský prodejní úspěch a sklízí samé pozitivní recenze. Výskyt spekulací ohledně znovuoživení ultimativního roadsteru Honda S2000 byl pouze otázkou času.
Model S2000 platil ve své době za jeden z nejlepších otevřených sportovních automobilů vůbec a do příchodu brutálního Porsche 911 GT3 RS 4.0 držel motor S2000 rekord v litrovém výkonu. Inženýři Hondy dokázali z atmosférického dvoulitru vydolovat neskutečných 240 koní, což představuje litrový výkon 120 koní!
Velkou zásluhu na rozdmýchání stojatých vod okolo slavného modelu jde na vrub americkým prodejcům, kteří s velkou nelibostí sledují jak konkurenční Toyotě narůstá pořadník na GT-86 a logicky volají po nápravě.
Přestože se vedení Hondy nechalo slyšet, že o další generaci roadsteru S2000 skutečně uvažovalo, k velké nelibosti všech nadšenců do aut (a pochopitelně také amerických prodejců) zůstávají v otázce následovníka nadále negativní. Prioritu totiž mají zcela jiné modely.
My musíme jen doufat, že mezi těmito modely avizovanými je také nástupce legendární NSX. Honda nutně potřebuje něco, čím znovu přitáhne zákazníky a svým konkurentům ukáže, v čem byla kdysi nepřekonatelná.
