Ford představil úsporný tříválec 1.0 EcoBoost s 99 g/km

Prvním modelem, který úsporný motor dostane, je Focus. Podle Fordu se bude jednat o první rodinný vůz, jehož emise CO₂ budou pod 100 gramů na jeden ujetý kilometr. To je ekvivalent zhruba 4,1 litru benzinu na 100 kilometrů. Výkon tříválce se nebude lišit od standardního provedení, výkon 74 kW/100 koní tak zůstává. Kromě motoru se na nízké spotřebě podepsaly také úpravy karoserie. Úsporný Focus dostane aktivní přední masku, zakrytovaný podvozek nebo pneumatiky s nízkým valivým odporem. Další změny se dotkly i technické stránky, vůz totiž bude disponovat brzdami s rekuperací energie, Start/Stop systémem a také optimalizovanými převody.

Snižování spotřeby je hlavním tématem dnešního automobilového průmyslu. Nejen že ropa každoročně zdražuje, na výrobce tlačí například i Evropská unie. Podle regulí EU totiž musejí automobilky snížit flotilové emise do roku 2020 na úroveň 945 gramů oxidu uhličitého na kilometr, což odpovídá zhruba 3,7 litrům na 100 kilometrů. Z každý gram navíc pak budou muset automobilky odvádět speciální daň.