VIDEO: Nový Mercedes-Benz třídy S představen

Premiéru si v těchto chvílích zažívá nová generace Mercedesu třídy S. Vůz, který je již desetiletí symbolem luxusní limuzíny, hodlá v aktuálním provedení nastavit nová měřítka, co se luxusu a pohodlí týče. Vzhledem k bankrotu automobilky Maybach, bude nové „eSko“ částečně nahrazovat i tyto vozy. Vrcholné motorizace tak budou konkurovat především britské aristokracii ve složení Bentley a Rolls-Royce.

Model se základním rozvorem měří na délku 5116 mm, na šířku 1899 mm a na výšku 1483 mm, rozměr pak činí 3035 mm. Prodloužená verze Long bude měřit 5246 mm a rozvor se protáhne na 3165 mm. V interiéru najdeme jen ty nejvytříbenější materiály a technologie. Přístrojové desce vévodí dva displeje s vysokým rozlišením o úhlopříčce 12,3 palce (31,2 cm). Jeden z nich supluje klasické analogové přístroje, druhý slouží pro ovládáńí multimediálního systému a ostatních přidružených funkcí. Standardní audiosystém nabízí 10 reproduktorů, k dispozici bude také příplatkové Burmester Surround Sound systém a Burmester High-End 3D-Surround Sound systém. V nabídce figuruje také paket Air Balance, který obsahuje ionizátor vzduchu a integrovaný parfém, který provoní pouze vzduch a nevpije se například do čalounění nebo obložení.

Luxus kam se podíváš

Cestující vzadu si budou moci vybírat z pěti typů sedadel včetně masážních sedadel se 14 nafukovacími vaky. O zábavu se pak postará zadní zábavní systém se dvěma obrazovkami, z nichž na každé budou cestující moci sledovat oddělené kanály.

Mercedes- Benz třídy S se chlubí také novými nebo výrazně upravenými bezpečnostními systémy. Za všechny můžeme zmínit například Distronic Plus se Steering Assist a Stop and Go funkcí, Brake Assist Plus s Cross-Traffist asistentem, systém pro udržování v jízdním pruhu nebo systém pro noční vidění.

Nástup hybridů

K dispozici budou nejdříve čtyři pohonné jednotky. Základem bude třílitrový vznětový šestiválec o výkonu 190 kW/258 koní a točivém momentu 620 N.m ve verzi S350 BlueTec. Právě tato jednotka by měla v Evropě tvořit významnou část prodejů. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládně šestiválcový turbodiesel za 6,8 sekund a dosáhne rychlosti 250 km/h. Zájemci o zážehový osmiválec budou moci zvolit verzi S500 s motorem o objemu 4,7 litru, který produkuje 335 kW/455 koní a 700 N.m. Tato verze zrychlí na 100 km/h za 4,8 sekund a dosáhne maximální rychlosti 250 km/h, kdy zasáhne elektronický omezovač.

Již od začátku bude v nabídce také diesel-elektrický hybrid S300 BlueTec Hybrid se čtyřválcem 2.1 o výkonu 150 kW/204 koní a 500 N.m, díky čemuž se dostane z 0 na 100 km/h za 7,6 sekund a rozjede se až na 238 km/h. Další hybridní verzi bude silnější S400 Hybrid se zážehovým šestiválcem o objemu 3,5 litru s 225 kW/306 koní a 370 N.m točivého momentu. Tato verze bude dynamicky stejná jako verze S350 BlueTec.