BMW se dalo na italskou módu

News

05.06.2012

A výsledek stojí za to! BMW Zagato Coupé je sice pouhou studií, do portfolia německého výrobce by však krásně zapadlo.

BMW Zagato Coupé vzniklo pro slavnou přehlídku klasických a koncepčních vozů Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Na jeho vzhledu se podíleli jak němečtí, tak italští designéři, tvary karoserie pak byly u Zagata ručně vytepány z hliníkových plechů. Technika pochází samozřejmě od BMW, ale to je to jediné, co o ní víme.

Je pravděpodobné, že koncept byl postaven na základě modelu Z4 Roadster. BMW Zagato Coupé je plně provozuschopný vůz a dokonce se pyšní registrací k silničnímu provozu. Také prošel vysokorychlostními testy na zkušební dráze BMW. Těchto pár faktů zvyšuje pravděpodobnost sériové výroby z nulové na nepatrnou. Ale nechme spekulace a pojďme si užít povedený vzhled.

Lakování červeného odstínu „Rosso Vivace“ je poměrně složitá procedura.

Na povrchu BMW Zagato Coupé se protínají stylistické prvky obou společností. Nejde však o násilné spojení dvou nesourodých stylů, právě naopak, perfektně se doplňují. Přední části vozu samozřejmě dominují vstupy vzduchu ve tvaru ledvinek, další odkaz na BMW představují kruhové světlomety. Otvory na kapotě a na předních blatnících jsou už spíše italskou záležitostí. Zagatovou specialitou je pak střecha „double bubble“ s dvojicí vyboulení.

Při pohledu z profilu vynikne dlouhá příď kombinovaná s Kammovou zádí. Ta nejen poutá zraky kolemjdoucích, ale také zvyšuje aerodynamickou účinnost. Celkově záď působí robustně, částečně ji však odlehčuje velké množství prosklených ploch. Samozřejmě nechybí difuzor - BMW i Zagato si potrpí na sportovní image.

Interiér bude povědomý majitelům již zmíněného modelu Z4, přibyla však řada ručně zpracovaných detailů. A také kožené obložení kombinující červenou barvu se dvěma odstíny šedé. Perličkou je příslušenství v podobě klobouku a cestovní tašky – oboje perfektně sladěné s vozem.

Skrz celý interiér se klikatí ozdobné červené stehování.