Poslechněte si zvuk zběsilého Lamborghini Huracan Superleggera

Přesně za rok by přitom měla proběhnout jeho oficiální světová premiéra. Odhlečený a rychlejší Huracan se musí doplna vyvinout, aby mohl stírat ostrou konkurenci a své zákazníky omámil svou dynamikou a vlastnostmi.

Pod kapotou vozu zůstane atmosféricky plněný desetiválec, jenž dostane výkonnostní doping v řádu 10 až 20 koní. Klasické Lamborghini Huracan přitom používá vidlicový desetiválec o objemu 5,2litru s maximálním výkonem 610 koní a točivým momentem 560 Nm. Už to umí zrychlit z nuly na stovku za 3,2 sekundy, takže je otázkou, za kolik to zvládne Superleggera.

Co se týče aerodynamiky, i přes důkladné maskování vidíme vpředu nové aerodynamické prvky, které usměrňují proud vzduchu kolem vozidla. Přední splitter je nižší a boční vstupy pro vzduch byly rozšířeny. Verze Superleggera je navíc překladu super lehký a tak lze očekávat nasazení karbonových dílů karoserie.

Spekuluje se o nasazení i dílů z uklíkových vláken. Tak či tak, úspora hmotnosti má dosáhnout kolem 100 kg, což se bezpochyby projeví na silnicích. Současně s tím čekejme do sportovna laděnou kabinu, minimum výbavy a jak napovídá video, velmi hutně znějící výfukovou soustavu.