Hybridní Toyota TS030, prototyp pro vytrvalostní závody, už jezdí. Automobilka svůj speciál pro letošní čtyřiadvacetihodinovku v Le Mans poprvé veřejně ukázala 25. ledna na okruhu Paul Ricard ve Francii.
První ze dvou připravovaných vozů, které v Le Mans pojedou, už předtím od jedenáctého do třináctého ledna absolvoval třídenní shakedown. Alex Wurz, který bude jedním z pilotů prototypu, je podle svých slov s vozem prozatím spokojen. Výborná je prý přilnavost auta a Wurz věří, že TS030 bude i opravdu rychlá.
Z shakedownu pochází i video, které Toyota zveřejnila na svém YouTube kanálu. Zajímavostí je především zvuk auta při rozjezdu – hodně se zde projevuje elektrická část pohonné soustavy. TS030 tak při startu z boxů zní jako něco z Hvězdných válek.
Pascal Vasselon, technický ředitel projektu, říká, že dvě hlavní výhody TS030 jsou aerodynamika a schopnost rekuperovat při brzdění energii, kterou může auto následně využít pro zrychlení na výjezdu ze zatáčky. Speciál Toyota kategorie LMP1 by měl být díky hybridnímu ústrojí úspornější než běžné benzínové prototypy.
Systém, který Toyota u závodního prototypu používá, nemá se sériovým HSD téměř nic společného. Namísto menších motorů s atkinsonovým cyklem je tu pořádný atmosférický osmiválec s objemem 3,4 litru. Baterie byly pro změnu nahrazeny kondenzátory, které se lépe hodí pro extrémní zátěž při závodu.
První ze dvou vozů bude řídit posádka ve složení Alex Wurz, Nicolas Lapierre a Kazuki Nakajima, sestava pro druhý kokpit zatím nebyla oznámena.
