Technický vývoj speciálu kategorie LMP2, tedy levnější a slabší ze dvou prototypových kategorií, má mít u Lotusu na starosti James Key, který nedávno rezignoval na post technického ředitele týmu Formule 1 Sauber.
Ze švýcarské stáje tak míří Key zpět do Británie. Auto, na jehož vývoji bude pracovat, bude v závodních sériích pro změnu nasazovat tým Kodewa dalšího známého hráče z F1 – bývalého šéfa týmů Jordan, Midland, Spyker, Force India a nakonec HRT, Colina Kollese.
Podvozek závodního auta má pocházet od Loly, o pohon se pak nejspíš postará motor Judd.
