Zklamaný Alonso dovedl své Ferrari vytáhnout pouze na 11. místo, Massa byl třináctý. To ale na druhou stranu dává oběma možnost na zítřejší závod zvolit zajímavou strategii, protože nemusí startovat na pneumatikách, na kterých své časy zajeli. Velmi zklamaný je zřejmě i Jenson Button, který po výborných výkonech v tréninku jistě pomýšlel na lepší než deváté místo na startu.
Největším propadákem se ale stal výkon Marka Webbera, který nepostoupil dokonce z první části kvalifikace a odstartuje devatenáctý. Vyrovnanost letošního startovního pole dokazuje fakt, že na prvních čtyřech místech se umístili jezdci ze čtyř různých týmů.
Kvalifikace začala tím, že do ní nenastoupil Timo Glock z Marussie, kterého trápily žaludeční potíže. Jeho start v zítřejším závodě je také nejistý. V první části tradičně jezdci začínají na tvrdších pneumatikách, výjimkou byli z počátku jenom jezdci HRT. S ubývajícím časem se k nim ale přidali i jezdci Williamsu, Force India a Toro Rosso. Měkké pneumatiky pro jistotu zvolil i Ricciardo a také Mark Webber, který ale svým vyčkáváním promeškal příležitost zajet dobrý čas. Dostal se pouze na 18. místo a na trati plné vozů se už nedokázal zlepšit.
Do druhé části ihned vyrazili oba jezdci Ferrari, naopak Kovalainenův tým se zprvu rozhodl do této části nezasáhnout, šance na vylepšení pozice byly minimální. Mercedesy, Lotusy a Vettel obuli rovnou měkké pneu. Na první místo si opět sáhl Paul Di Resta s Force India. Pak jej přeskočil Kobayashi, následně Räikkönen a Rosberg. Jedině jezdi Ferrari neměli měkké pneu, což v tu chvíli ohročovalo jejich postup. A ani přezutí na něě jim nakonec nepomohlo.
Čtyři minuty před koncem byl na trati relativní klid, schylovalo se k závěrečným pokusům. Massa se na měkkých zlepšil jen na 12. místo, zatímco Alonso byl devátý. S vypršením časového limitu bylo pořadí Rosberg, překvapivě rychlý Di Resta, Vettel, Räikkönen, Button, Maldonado, Hamilton, Hulkenberg, Kobayashi a Alonso. Pak se na první místo prosmýkl Grosjean a vyřadil Alonsa z desítky.
Nepostupujícími se tedy stali Alonso, Schumacher, Massa, Senna, Perez, Kovalainen a Ricciardo. Kovalainen nakonec do kvalifikace zasáhl a dokázal překonat právě trápícího se Ricciarda. Jezdci v top ten měli mezi sebou rozestup jenněco přes 2 desetiny sekundy, což slibovalo lítý boj v závěrečné části.
Do třetí části vyjeli jako první Räikkönen a Maldonado, rychle následovali další jezdci. Monoposty Force India zvolili překvapivě na začátku tvrdší pneu. Oba monoposty ale zase zajely do boxů bez toho, ani by zajeli čas.
Necelé čtyři minuty do konce měli časy jenom Rosberg, Button, Hamilton a Räikkönen, ostatní ještě s ostrými pokusy vyčkávali. Grosjean zřejmě vsadil na jediné rychlé kolo a pokus se mu vydařil, ve dvou sektorech zajel nejlepší čas a předstihl do té doby vedoucího Rosberga. V tu chvíli byli na trati všichni jezdci, mnozí z nich čekali na svůj první čas. Grosjeana překvapivě předstihl Maldonado, který jako první za celou dobu stlačil čas pod 1:38.5. Záhý mu ale Pole position sebral Vettel a dostal se před něj i Hamilton, naopak Räikkönen, který měl také rozjeté dobré kolo, byl až pátý.
Vítězem kvalifikace se tak stal Vettel před Hamiltonem a Maldonadem, následovali Grosjean a Räikkönen s Lotusy. Šestý byl Rosberg, sedmý Kobayashi, ambiciózní Force India měla nakonec Hulkenberga na osmé pozici a Di Restu na desáté. Nejrychlejší muž z dopoledního tréninku, Jenson Button, se musel spokojit s devátým místem.
