Podle posledních zpráv se automobilka vyrábějící vozy s nádechem luxusu chystá postavit další vozidlo z ostré divize F (podle známého okruhu Fuji Speedway, kde se ostré Lexusy testují). S modelem GS-F by tak automobilka vytáhla zbrusu nový meč, který bude dělat jizvy soupeřům v podobě německých übersedanů - Mercedes E63 AMG (osmiválec 6,2 l a 525 koní), BMW M5 (desetiválec 5,0 l a 507 koní) a americkému Cadillacu CTS-V (osmiválec 6,2 l a 560 koní).
Jelikož výše zmíňení soupeři disponují výkonem vyšším než 500 koní, pak nemůžeme GS-F očekávat se stejným motorem, jaký má menší IS-F (pětilitrový osmiválec s výkonem 420 koní). Spekuluju se, že by nový model GS-F mohl být osazen motorem z LFA (vysokootáčkový desetiválec s výkonem 560 koní), Lexus však zdůrazňuje, že tento motor je na míru šitý pouze pro LFA a
vyrábí se jen na zakázku.
Můžeme tedy čekat, že by GS-F mohlo dostat buď zcela nový osmiválec, nebo desetiválec se sníženým výkonem. Že by se zde objevil motor z LFA se rozhodně nedá tvrdit. Spíše půjde o jeho upravenou verzi.
Rozhodnutí o sériové výrobě ještě nepadlo. Druhá generace běžného modelu GS se objeví za rok, jakožto modelový rok 2012. Nabroušená verze GS-F by se u dealerů (pokud bude schválena) objeví v roce 2012.
