V názvu modelu je cítit temný hukot vln mořského příboje, z jeho zevnějšku vyzařuje francouzský šarm. Na co se máme připravit, pokud si hodláme pořídit Lagunu druhé generace?
Model se nabízel ve dvou karosářských verzích: pětidveřový liftback a kombi Grandtour, avšak s určitými odlišnostmi. Ten první připomínal spíše sedan s krátkým zavazadlovým prostorem sportovního typu. Ten druhý zase vypadal spíše jako poněkud roztažený hatchback, který přišel o svůj těžkotonážní charakter. Rozdíl objemů jejich zavazadlových prostorů je pouhých 0,050 m3 (přesněji 0,430, resp. 0,480 m3).
Je tu však ještě jeden neméně významný rozdíl mezi těmito karoseriemi z hlediska spotřebitele – klesající střecha liftbacku poněkud omezuje výšku osob cestujících na zadních sedadlech. Nicméně v obou verzích je interiér dostatečně prostorný a odpovídá zařazení automobilu. Uvnitř je značný počet „tajných“ skrýší pro užitečné drobnosti: výsuvné skříňky pod předními sedadly a úložné boxy v přední i zadní loketní opěrce. Zavazadlový prostor může být vybaven sítí na tašky nebo ochrannou přepážkou za opěradly zadních sedadel. V Laguně je použit systém Renault Card – tradiční klíček zapalování nahradila elektronická karta. Pro případ závady v elektronice nebo vybití akumulátoru se počítá s možností mechanického otevírání dveří. Uvnitř karty je uschován obyčejný klíček, který se zasouvá do otvoru v zámku dveří zamaskovaného dekorativním pouzdrem.
Jazyková bariéra
Vysoká úroveň bezpečnosti
V základním vybavení mají automobily 6 airbagů, klimatizaci, elektrické ovládání předních oken, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, sedadlo řidiče nastavitelné i výškově a posilovač řízení s proměnným účinkem. Ve špičkové kompletaci se vyskytuje dvouzónová samočinná klimatizace, kožené čalounění, xenonové světlomety, dešťový senzor, parkovací asistent, elektrické polohování předních sedadel a dokonce i navigační systém. Kromě bezpečné karoserie s naprogramovanými deformačními zónami vstupují do boje o život a zdraví osob ještě další bezpečnostní prvky: je to blok pedálů, který se při nárazu sklopí, a zdvojený předpínač bezpečnostního pásu na sedadle řidiče. Jako preventivní opatření pro běžný provoz se za příplatek nabízel ESP. Kromě toho je každá Laguna povinně vybavena centrálním systémem „dětského“ zablokování zámků zadních dveří, který se spouští pomocí tlačítka na loketní opěrce řidiče, a také přípravou pro upevnění dětského zádržného systému Isofix. Chráněna je i originální firemní ozvučovací aparatura, proto je nutné před koupí ojetého exempláře zjistit od předchozího majitele její kódové označení. Po odpojení akumulátoru, případně po jeho vybití, se systém musí znovu uvést do provozu. Pokud je kódové označení nenávratně ztraceno, lze ho zjistit v autorizovaném servisu podle indexu VIN.

Jednou z hlavních předností Laguny je dobře vybavený komfortní interiér.
Speciality
Přední náprava nevyniká trvanlivostí
Podvozek zajišťuje automobilu plynulou komfortní jízdu, nicméně o vynikající ovladatelnosti hovořit nelze – jde o typický rodinný automobil, který má daleko ke sportovnímu chování. Zadní závěs dlouho nepůsobí svému majiteli potíže, zatímco přední náprava si častěji řekne o odborný zásah. Celkově je ovšem Laguna pohodlný, komfortní a dobře oblečený vůz, nicméně s léty se tato půvabná francouzská dáma stává stále více rozmarnější a náklady na její údržbu stoupají.