Ford Focus ST - z konceptu do výroby

Nový ostrý Focus ST je již třetí generací takto označeného vozu. Zkratka ST znamená Special  Technologies, přičemž na rozdíl od minulé generace se vůz opět navrací ke čtyřválci. Ten již není atmosférický, jako tomu bylo u prvního vydání (tam šlo o motor Zetec-E), nýbrž přeplňovaný výfukovým turbodmychadlem. Jedná se vlastně o zatím nejvýkonnější variantu motoru 2.0 EcoBoost, známou i z jiných vozů s modrým oválem. První jízdy, určené vyvoleným zatím s ještě nedodělanými vozy ukazují na vysokou technickou úroveň, byť podle dostupných informací se vpředu nedočkáme výrazně lepšího zavěšení známého jako RevoKnuckle a využívajícího dělenou těhlici z důvodu zkrácení ramene interferenční síly, projevující se jako torquesteer. Nové ST tak musí vystačit s běžným pseudo McPhersonem, jaký mají ostatní Focusy. I tak se na něj ale moc těšíme.