Výkon 188 kW, jen dává přeplňovaný 2.0 TFSI je i na poměry kompaktní třídy docela velký. A co teprve, když jím disponuje vůz segmentu B. Z toho je zřejmé, že A1 Quattro bude miniraketa na kolech.
To potvrzuje údaj o zrychlení z 0 na 100 km/h který činí 5,7 s. Pohon všech kol Quattro je tady samozřejmě realizován obvyklou lamelovou spojkou Haldex, přičemž vzhledem k výkonu je to už téměř nutnost. Nabízí se také otázka, kolik kusů z těch 333 dokáže uzmout české zastoupení Audi. My tipujeme tak 2 až 3, ale nechme se překvapit.
